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商品訊息功能
商品訊息描述
秒殺
顏 色：跑車紅,紳士黑,愛戀粉,水湛藍,象牙 ,鐵灰銀
車 架：20吋高碳鋼摺疊式車架,搭配優質塗裝設計
車手把：優質高碳鋼小燕把
折疊立管: 可折疊機構、可調高度伸縮車把
變速煞車線管 :高級彩色線管
中變：前3段變速器專用
後變速器：後8段變速器專用
變速手把：高級24速 轉把式變速器(無定位)
飛 輪：八速專用飛輪
大 齒 盤：三片式大盤 (附加護盤蓋)
車 圈：高級鋁合金陽極 451輪圈
輪 胎：採用世界知名品牌 建大 KENDA 彩色跑胎
煞車系統：前後鋁合金V型煞車,半鋁合金煞車握桿
座 墊：優質舒適座墊
踏 板：高級反光折疊式腳踏板
車重：約14KG
承重：約90KG
※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。哪裡買
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
保固：車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
1.變速正確使用方式
自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命，不正確的檔位搭配，會給變速系統帶來很大負擔，
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。
前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」，帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」，而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」，變速器變速是有限制的，鍊條的彎曲斜率不能太大，否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險，所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。
正確使用方式 例如27速的變速器係統：
鏈條在大齒盤的大片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)活動搶便宜
鏈條在大齒盤的中片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用
因為騎乘中，若變速檔位不正確，會讓鏈條處在極度損耗的狀態，雖然可正常騎乘，但鏈條從上看會過於歪斜，長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動，甚至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長！！暢銷排行
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【鉅亨網編譯 許光吟 綜合外電】
據美國金融研究局 (OFR) 週二提出警告，由於過去幾年來的低利率環境致使企業信貸規模得以快速擴張，同時企業的槓桿倍數也在不斷的放大，可是企業的獲利能力卻正持續下滑。
美國金融研究局認為，目前美國的宏觀經濟風險雖處在中間水平，但美國的信貸風險也在快速升溫當中。同時目前美國企業債務佔美國 GDP 之比重亦已刷下歷史新高。
如下圖所示，越往左側綠色區塊為風險較低區間，而越往右側則代表風險較高。可以看到美國目前的宏觀經濟風險和主權信貸風險，已經從風險較低的淺綠色區塊上升一個等級。
該份報告指出，由於美國聯準會 (Fed) 啟動升息的動作已經是箭在弦上、不得不發。美國金融研究局預估，美國信貸擴張的熱潮可能將會因此稍有降溫。
但 OFR 提出警告表示，Fed 升息的步伐可能將會非常緩慢，這可能導致市場繼續追求高風險資產收益。
而 OFR 亦對能源和原物料商品公司提出嚴正警示，OFR 表示，這類公司比起其他產業來說，更需要且更擅長運用寬鬆的信貸環境來向市場籌資。
原油價格自 2014 年每桶 105.97 美元的高點至今，已大幅崩跌將近 65%，而能源企業所發行之債券的信用品質，
最新的一個案例就在昨天。據外電消息報導，美國石油業者 Magnum Hunter 已於美國時間週三 (15日) 宣佈破產，原因為該公司已無力抵擋低油價環境，該公司之現金流已經耗盡。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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